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HOT ! ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済 クランク

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ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済 クランクの詳細情報

ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済 クランク。ライブディオのクランクベアリング交換 - がらくたはたから。AF35ディオ クランクベアリング交換 | 目指せ認証工場 - 楽天ブログ。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ギアオイルは抜いて発送いたします。値下げ待ちや買う気の無いいいねはご遠慮ください。当方が組んだエンジンになります。中期エンジンをベースにクランクベアリング・クランクシールを交換して47mm(68cc)ボアアップキットにて組み立てました。ピストンクリアランス確認して引っ掛かりが無い事を確認済み。排気ポートは弦張率70%の範囲で拡大済み。掃気の仕切りも尖らせてあります。ファイナルギア関連は異音なく回るのでノータッチです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。なお中期エンジンですので最終減速比はZXと同じです。クランクシャフト奥行き増やしてZXボス対応です。圧縮11キロありますのでかなりハイパワーなエンジンです。排気ポート下までしっかりピストンが下がるシリンダーですのでその辺の安物キットの中では優秀なポートタイミングになっております。画像16・17・18に比較画像を添付しておきました。16がライブディオの後期に比較的ついてる場合が多いドライブフェイスです。これが1番ギア部が高いので干渉する可能性あります。17がスーパーディオについてる場合が多いドライブフェイスです。こちらで干渉しないかテストしています。18はZX前期の1番薄いタイプになります。。ライブ ディオ AF34 AF35 ボアアップ キット 48mm 70.9cc / Live DIO。IMS ビッグタンク YAMAHA YZ125X YZ250x。xjr400 4hm タンク カスタムペイント。ハーレー タンク スポタン スポーツスタータンク。アメリカン タンク スポタン ピーナッツ。61-62 パンヘッド ハーレー タンクエンブレム 台座 ナックル ショベル。サ*ボ様 ハーレー用ヴィンテージスポーツスタータンク/ショベル・パン・ナックルヘ。MC18 88NSR250R 燃料タンク。新品エイジングタンク ハーレー 123様。z250ft タンク ジャンク。【カエルさま専用】RS750(Z2) 純正タンク、サイド・テールカバー。NK42A グース350 350 ガソリンタンク。SR400 スポーツスタータンク。kh400 kh250 外装 塗装ベース。HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン XL883N タンク。W650 モーターロック ボンネビルタンク エイジング加工 内部コーティング済み。補修ベース カワサキ GPZ900R フューエルタンク 仏壇カラー 難有りです。【純正】250TR ガソリンタンク。hiketo xjr400r rh02j外装セット。☆当時物☆ハーレー純正タンクパネル☆FXSローライダー☆ビンテージ☆
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